大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机是发动机嘛的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机是发动机嘛的解答,让我们一起看看吧。
发动机是机械动力源,内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
汽油发动机的工作包括吸气,压缩,做功,排气四个过程。吸气是吸入油气混合气体;压缩后有火花塞打火(电火花)燃烧做功。
柴油发动机工作也包括吸气,压缩,做功,排气四个过程。吸气是吸入空气,压缩后由气缸内油嘴喷出雾化柴油,由于柴油燃点比汽油低,空气压缩后产生的热量足够引燃雾化柴油。
综上所述,内燃机是发动机的一种,但发动机不止内燃机一种。内燃机又属于热机的一种。
内燃机与发动机之间的关系,就好像苹果与水果的关系。也就是说,内燃机是发动机的一种,但发动机不止内燃机一种。基本上用来作发动机的机器从古到今有蒸汽机、内燃机、电力发动机、喷气式发动机、涡轮轴发动机,电子发动机、甚至极为先进的离子发动机,除汽车上的以外,有飞机上用的,还有火箭上用的。而内燃机是目前应用最广泛的工业与民用发动机品种
机器的动力部分。
是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
19世纪中期,科学家完善了通过燃烧煤气,汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来,经过不断改进和发展,已是比较完善的机械。
内燃机是将燃料引入汽缸内,利用燃料和空气在汽缸里燃烧,产生高温高压气体急剧膨胀对外做功,推动活塞运动的机器叫内燃机。内燃机工作时,燃料在气缸内燃烧,这也就是为什么叫做内燃机的缘故
内燃机是将燃料引入汽缸内,利用燃料和空气在汽缸里燃烧,产生高温高压气体急剧膨胀对外做功,推动活塞运动的机器叫内燃机。
内燃机工作时,燃料在气缸内燃烧,这也就是为什么叫做内燃机的缘故
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,[1]也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。
常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。
到此,以上就是小编对于内燃机是发动机嘛的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机是发动机嘛的4点解答对大家有用。