内燃机有几个冲程,内燃机有几个冲程分别叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机有几个冲程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍内燃机有几个冲程的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机的四个冲程？
2. 发动机都有几冲程的？
3. 发动机的四个冲程分别是什么？
4. 内燃机的四个冲程特点？

内燃机的四个冲程？

对于四冲程内燃机来讲，四个冲程分别是：进气冲程、压缩冲程、膨胀做功冲程和排气冲程。

进气冲程就是将新鲜空气吸入气缸，使汽缸内吸满空气；这个冲程是活塞由上止点向下止点运动。

压缩冲程就是将汽缸内的空气进行压缩，提高其温度和压力；这个冲程是活塞由下止点向上止点运动。

膨胀做功冲程就是在汽缸内油气混合气燃烧爆发后推动活塞向下运动而对外做功；这个冲程是活塞由上止点相下止点运动。

排气冲程就是将做功后汽缸内的废气排出气缸，这个冲程是活塞由下止点向上止点运动。

以上四个冲程做完后，内燃机完成一个工作循环。内燃机的工作就是不断重复上述四个冲程而获得动力爱你对外做功。

发动机都有几冲程的？

　　所有的多缸发动机都是4冲程，只有某些单缸发动机是2冲程，因为结构简单。　　冲程：　　发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为：冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。　　冲程有2冲程和4冲程之分;　　2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。　　4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。

目前发动机最多用的是四冲程发动机（进气、压缩、做功、排气），也有两冲程柴油发动机，常见的有农用机上。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

发动机的四个冲程分别是什么？

作为发动机的四个冲程也就是四冲程发动机的活塞运动的四个过程。

根据四冲程发动机的工作原理，发动机每完成一个工作循环，活塞必须在汽缸内上下运行各两次。

发动机的四个冲程分别是：

进气门开启，排气门关闭时，活塞由上止点运行到下止点属于进气冲程。

进排气门都关闭时，活塞由下止点运行到上止点属于压缩冲程。

喷油或点火燃烧后，活塞再由上止点运行到下止点属于膨胀做功冲程。

进气门关闭，排气门开启时，活塞由下止点运行到上止点时，属于排气冲程。

内燃机的四个冲程特点？

四冲程内燃机各冲程的特点：

一.进气冲程，该冲程是靠曲轴连接其他缸的动力（或飞轮惯性），进气门开启活塞下行吸入大量混合气（汽油机）该冲程就是为下一冲程提供可然气体；

二.压缩冲程，进排气门均关闭，活塞上行把上一冲程进的气进行压缩；

三.爆炸冲程，进排气门均关闭，火花塞进行点火，压缩混合气被点燃爆炸推动活塞下行做功；

四.排气冲程，做功完毕排气门开启，活塞上行推走废气.。四个冲程中只有爆炸冲程是做功的I其他进气、压缩、排气三个冲程都是做功冲程的***和准备工作。

到此，以上就是小编对于内燃机有几个冲程的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机有几个冲程的4点解答对大家有用。