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日常生活中只有火力发电站有外燃机。燃料在汽缸内燃烧做功叫内燃机,在气缸外燃烧叫外燃机。外燃机是一种很古老的热机,热效率远远不及内燃机斯特林发动机,蒸汽机属于外燃机。
外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机。由于外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题,从而实现了低噪音、低污染和低运行成本。蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。
外燃机 外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。
内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机,因它是在1816年为外燃机苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。
内燃机汽车发动机根据结构和工作原理的不同,可以分为以下几类: 偏心轴气缸式发动机:也称为单缸发动机,是最早的汽车发动机之一。它的结构简单,只有一个气缸和一个曲轴,工作时曲轴会带动连杆和活塞运动来产生动力。
根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
汽车内燃机的种类繁多,如果按照使用燃料分类,可以分为汽油机,柴油机,燃气发动机。以汽油为燃料的发动机称为汽油机。以柴油为燃料的发动机称为柴油机。以燃气为发动机能源的称为燃气发动机。
内燃机(发动机)是一种能将燃料燃烧的化学能转化为热能,再将热能转化为机械能的机器。这个能量转化的过程是在发动机气缸内部完成的。在汽车上使用的内燃机主要包括汽油机和柴油机。
内燃机是热机的一种,能将燃料的化学能转化动能。一般的实现方式为,燃料与空气混合燃烧,产生热能,气体受热膨胀,通过机械装置转化为机械能对外做功。
-1;发动机的基本概念基本概念定义:将某种形式的能量转化为机械能的机器。热机:将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器,简称热机,如内燃机、外燃机等。
内燃机的解释[internal-combustion engine] 燃料在发 动机 本体内而不在炉子中进行燃烧生热的热机 详细解释 热机的一种。燃料在汽缸里面燃烧,产生膨胀气体,推动活塞,由活塞带动连杆转动机轴。
发动机是指的机械的动力源。目前的发动机还可以包括电力,蒸汽轮机(船舶)等。内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
1、作用不同:燃气机通过燃烧天然气或人工煤气产生动力做功,可用于推动汽车及轮船行走和驱动发电机发电,内燃机通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
2、发动机包括内燃机,但不只是内燃机。内燃机包括柴油机、汽油机、燃气轮机。内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
3、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
4、发动机是内燃机。发动机是内燃机。内燃机与发动机之间的关系,就好像苹果与水果的关系。也就是说,内燃机是发动机的一种,但发动机不止内燃机一种。
5、区别太大了,内燃机是发动机的一大类。除了内燃机,还有外燃机(包含蒸汽机、斯特林发动机)、透平机(涡轮风扇发动机)、喷气发动机等等。都属于发动机范畴。
发动机内燃机的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于发动机内燃机电动机、发动机内燃机的信息别忘了在本站进行查找喔。