内燃机概念,内燃机概念股

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机概念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机概念的解答，让我们一起看看吧。

1. 热机和内燃机有什么不同？
2. 内燃机比外燃机的优点？
3. 发动机的总称？

热机和内燃机有什么不同？

热机包括内燃机。热机是指燃料燃烧放出热量转化为机械能的机器。热机包括，蒸气机，内燃机和火箭发动机。只要能使用燃料的机器都属于热机。而内燃机是指燃料在气缸内燃烧，通过活塞往复两次把燃料燃烧放出热量转化为机械能。常见的内燃机包括汽油机和柴油机。

内燃机比外燃机的优点？

发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。所以，以电为能量来源的电动机，不属于发动机的范畴。

　　回顾发动机产生和发展的历史，它经历了外燃机和内燃机两个发展阶段。

　　所谓外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

　　明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

　　此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。

　　人类的智慧是无穷无尽的，各种新型的发动机不断地被研制出来，但是，出于安全操控的需要，到目前为止，我们可爱的摩托车还只有一种选择——往复式发动机。

发动机的总称？

发动机总称叫“发动机总成”

发动机四配套包括

1、活塞，2、活塞环，3、气缸筒，4、活塞销。 它是发动机的运动组件，和燃油系统及配气机构配合，完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程，将化学能转换为机械能向外输出动力。因为它承受着强大的机械负荷和热负荷，所以是发动机中最重要也最容易出现故障的组件。 扩展资料:发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。 发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。



到此，以上就是小编对于内燃机概念的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机概念的3点解答对大家有用。