大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机的冲程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机的冲程的解答,让我们一起看看吧。
内燃机工作方式有二冲程和四冲程两种,二冲程内燃机用竞技摩托车、摩擦快艇、卡丁车、剪草机、小型水泵、小型发动机、伐木油锯等,它的特点就是制造简单,使用成本低,但是它噪声和空气污染大。
四冲程内燃机优于二冲程内燃机,它广泛用于汽车和需要中等功率的机械上作动力。它的四个冲程是:进气冲程,压缩冲程,爆炸冲程,排气冲程。
答案是:四个冲程
四冲程内燃机的工作原理:把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。四冲程内燃机(four-stroke internal combustion engine)是在四个工作冲程内完成一个工作循环的内燃机。是热机的一种。内燃机的工作原理之前有说过的,这边就不详细说明了。
内燃机的四个冲程包含:
1.四冲程内燃机: 吸气冲程
进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸
2.四冲程内燃机: 压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。
3.四冲程内燃机: 做功冲程
压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。
人民教育出版社初三物理第14章,内燃机这一节中,涉及到了转速与冲程间的计算。
四冲程内燃机,每一个工作循环,飞轮每转动两圈,完成四个冲程,对外做功一次。内燃机的飞轮转速是3000圈/分,则一分钟内,完成了1500次的循环,1500×4个=6000个冲程,6000个冲程中,有1500个冲程对外做功。
两个,总共有四个冲程,单缸四冲程内燃机的飞轮转2圈,
其中只做1次功内燃机共有4个冲程,其中吸气和排气冲程基本上没有能量转换,压缩冲程中,混合气体被压缩,其温度升高,所以是机械能转变为热能;做功冲程,首先是燃烧,燃油中的化学能转换成热能,热能又转换成了机械能。
摩托车几冲是指发动机的做功类型。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。二冲程发动机和四冲程发动机的相关介绍如下:
二冲程发动机:
二冲程摩托车的机油要参与燃烧才能润滑气缸、活塞和活塞环等部件,如果用四冲程的机油,容易在缸盖、活塞、排气口和排气管等处形成较多的积碳,对发动机工作和润滑都会有不良影响,也有可能会增加磨损。
四冲程发动机:
四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同,也是由进气、压缩、做功、排气四个形成组成。不同的是柴油机进气行程进的是纯空气,在压缩行程接近上止点时,由喷油器将柴油喷入燃烧室,由于这时汽缸内的温度已经远远超过柴油的自燃温度,喷入的柴油经过短暂的着火延迟后,自行着火燃烧,对外做功。
到此,以上就是小编对于内燃机的冲程的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机的冲程的4点解答对大家有用。