内燃机的最高效率（内燃机最高效率点在哪个位置）

今天给各位分享内燃机的最高效率的知识，其中也会对内燃机最高效率点在哪个位置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、在热机中通常内燃机的热效率高的原因
• 2、燃气内燃机、燃气轮机、燃气锅炉带蒸汽发电技术哪一个最先进
• 3、热效率最高的丰田发动机能达到41%,如果来到100%会怎样?
• 4、内燃发电机和汽车上的内燃机哪种效率更高
• 5、为什么内燃机效率比外燃机高

在热机中通常内燃机的热效率高的原因

由于内燃机可以获得远高于蒸汽机的工作温度，具有更高的转化温度差，因此内燃机的热效率远高于蒸汽机。

因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。

内燃机用的是汽油或柴油，热值高，放出的热量也更高，且内燃机的密封性较好，所以热效率较高。而蒸汽机用的是水蒸气，水蒸气对外做功，热量直接排向外界，热量损失最大的就是被气体带出，所以蒸汽机热效率小。

也就是说热能不能完全用来做功，所以在能量转换的过程中难免会有一些损耗。其实对于家用车来说，并不是热效率高的发动机就一定适合每个家庭，因为热效率越高，它的两个缺点就越明显。

燃气内燃机、燃气轮机、燃气锅炉带蒸汽发电技术哪一个最先进

从工艺上说，燃气轮机最先进，毕竟大功率的还没有“山寨”版。最后，没有最先进，只有最适用。应该结合你的实际情况来做分析，如果你的应用是CCHP的话，更是如此。

蒸汽轮机是把蒸汽喷到轮叶上，燃气轮机是把火焰喷到轮叶上，燃气轮机更先进，效率更高，但设备也相应要求更高技术。

燃机方式不同：燃气轮机是内燃机，蒸汽轮机外燃机。

气轮机（是内燃机的一种）燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

热效率最高的丰田发动机能达到41%,如果来到100%会怎样?

如果热效率达到100%，则意味着燃烧时不会产生任何热量，通过所有部件时不会产生任何消耗，燃烧时需要充分燃烧。因此，理论上，以目前的技术水平，发动机的热效率达到100%是不可能的。

如果热效率达到100%，也就意味着在进行燃烧时，不产生任何热量，同时在经过所有零部件时，没有产生任何消耗，而且还要求在燃烧时，必须做到充分燃烧。所以说从理论上来讲，要想发动机的热效率达到100%，以目前的技术水平是根本做不到的。

%的热效率就是没有任何的能量损耗，发动机不会因为运行而升高温度，跑个几百公里后温度依旧原样，可以省去冷却系统，暖风不能正常使用，不会发出任何的噪音、抖动等，柴油机能达到百分之三十。

当内燃机热效率达到100%时，就会失去暖风车的暖风。其实就是利用发动机排出的余热加热空气来实现的。所以，只要发动机热量以任何形式散发，热效率永远达不到100%！现在极限热效率只有40%(混动版是41%)，这是峰值热效率。

因为在发动机热效率方面，日系车确实是走在前列的。目前销量最高的是丰田凯美瑞混动版41%，相对于燃油是40%。仅仅增加1%就能让丰田在车圈扬眉吐气，但马自达的创驰蓝天2发动机却一直传言要增加到50%。

内燃发电机和汽车上的内燃机哪种效率更高

1、内燃机燃料是油或者气，价格较高，经济性差。燃料来源容易受限制；石油开***后需经二次提炼加工，油的主要用途是小型机械和运输工具，气的运输保存方式复杂，主要用于固定设施。

2、因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。

3、柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。

4、答案是 蒸汽机最高效率可达到20%以上，内燃机最高热效率可达46%。根据汽油机的奥托循环效率公式：η=1-ε^(1-γ），η为效率，ε为压缩比13，γ为空气比热容比。

5、REEV概念：内燃机带动发电机发电，并为动力电池组充电，车辆以电动机驱动行驶。看似这种模式存在两次转化，每次转化都会产生损耗应该能耗更高才对，但别忘记「销量的差值」！燃油车正常行驶，转速在2000/5500rpm区间波动。

6、内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高。

为什么内燃机效率比外燃机高

1、内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。如此对比之下，内燃机的效率相对来说比较高，而且价格比较实惠，也易于添加燃料，所以现在大部分轿车都是用内燃机。

2、所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二．燃烧是关键 汽车发动机一般都***用4冲程。

3、之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。

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