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1、关于柴油机的相关知识学习之DPF再生 DPF是柴油发动机后处理系统的重要组成部分,它的作用是收集尾气中的炭烟颗粒(PM),减少尾气中的PM排放。DPF就是一个过滤器,过滤捕集的PM达到一定程度,发动机排气阻力就会增加。
2、汽车尾气治理探索与实践,应该基于相关的汽车知识和维修技能。做好柴油车的尾气治理工作,好好学习柴油发动机的相关知识是必不可少的步骤。
3、关于柴油机的相关知识学习之SCR系统 SCR(Selective Catalytic Reduction)系统,即选择性催化还原装置,是柴油发动机后处理装置的重要组成部分,通过氨气(尿素)还原法来降低尾气中的NOx的排放量。
4、汽车尾气治理探索与实践#刚参加工作时,从事汽车修理,对学校里学的东西印象还比较深。那时候我国的汽车工业还不太发达,技术相对落后,在校学习的知识可以说比较陈旧。
1、史绍熙(1916~)是中国工程热物理学家,出生于1916年8月19日,江苏宜兴人。1939年毕业于北洋大学机械系,获得工学学士学位。1945年获公费赴英国留学的机会,并于1949年在曼彻斯特大学获得博士学位。
2、年获国家发明奖二等奖 。 研究并设计 成功中国第一台两 级自由活塞式发动机——压气机。多年讲授过工程热物理和内燃机方面的课程,先后筹建了内燃机专业、工程热物理专业以及内燃机研究所、热能研究所。
3、此项成果荣获1982年国家发明二等奖。内燃机缸内流动及燃油喷雾研究史绍熙身负教学、行政许多领导职务和社会***,但却始终作为学术带头人,坚持在科研工作的第一线。
4、化工、建筑、精仪、船舶、港口、水利、电气、机械等等都是很强的。机械工程学院设有车辆工程专业,可是只招收专业硕士,偏重车辆的结构设计,名额也较少。
1、史绍熙(1916~)是中国工程热物理学家,出生于1916年8月19日,江苏宜兴人。1939年毕业于北洋大学机械系,获得工学学士学位。1945年获公费赴英国留学的机会,并于1949年在曼彻斯特大学获得博士学位。
2、曾在英国威尔大学斯伍西学院任研究员。1951年回国。历任天津大学教研室主任、系主任、研究所所长、副校长,中国内燃机学会理事长、中国工程热物理学会副理事长、中国汽车学会名誉理事、***院学位委员会学科评议组成员等职。
3、纪常伟:男,1965年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,哈尔滨工业大学研究生学历,力学专业博士学位。
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