大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机计算公式的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机计算公式的解答,让我们一起看看吧。
飞轮转速3000r/min(每分钟3000转),则为50r/s(每秒50转),一个工作循环为四个冲程,飞轮转两转,每两转有一个做功冲程,即每两转做功一次,所以每秒做功25次,每秒做功12500J,所以内燃机的功率为12500W。答案是:25 12500
效率公式:η=W有用/Q放热,η=(P*t)/(m*g)。
发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率(有效效率),用以评定发动机作为热机的经济性。
活塞式航空发动机的有效功率为轴功率;喷气发动机有效功率等于单位时间流过发动机内部的气流的动能增量。涡轮喷气发动机的热效率一般为24%~30%。
发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。
对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是***用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。
当然根据发动机放置形式,也可分为横置、纵置发动机,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
内燃机之所以能够产生动力并对外输出,主要是因为有曲轴连杆机构将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动,以此才能将燃料的化学能转换为机械能对外做功。
因此,内燃机的功率直接受转速的影响。在气缸排量一定时,转速越高,内燃机对外输出的功率越大。功率和转速的关系如下:
内燃机功率与转速基本属于正相关关系。但当转速增加到一定值后,其功率增加已经不再明显。
理论上讲,内燃机燃油消耗用燃油消耗率(ge)表示,单位是g/kw.h(克/千瓦.时),此数值大约在190~210g/kw.h之间。如果知道了该发动机的燃油消耗率和功率(Ne),就可以计算出内燃机的小时理论耗油量(Gt),即:Gt=Ne*ge(kg)。
在实际使用时,由于受环境条件、负荷等因素的影响,上述计算没有实际意义。比如,对于车用发动机,实际使用时,一般都使用百公里油耗量(gb)代替,即车辆每行驶100公里所消耗的燃油量,称为百公里油耗。百公里油耗等于两次满箱加油之间第二次加油量(G2)除行驶路程S,即:gb=G2/S(升/百公里或L/100km)。
到此,以上就是小编对于内燃机计算公式的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机计算公式的4点解答对大家有用。