二冲程内燃机,二冲程内燃机工作原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二冲程内燃机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二冲程内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是二冲程发动机？
2. 冲程式发动机？
3. 二冲程发动机分为几个冲程？

什么是二冲程发动机？

　　第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作 　　1.火花塞点火，做功——排气 　　2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸 　　第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 　　1.关闭所有进排气，压缩混合气。 　　2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。 　　二冲程发动机就是利用二冲程原理制造的发动机，通常应用于低功率设备。

冲程式发动机？

冲程发动机属于往复活塞式内燃机，根据所用燃料种类的不同，分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的传统燃料。

不同的冲程数将决定一台发动机在动力、寿命、稳定性等多个方面的特征。何谓冲程？发动机工作的时候，活塞在气缸之中来回往复的运动，向上或者向下运动一次便叫做一个冲程。从第一台发动机发明到现在为止，世界上运用最广泛的两种发动机是二冲程发动机和四冲程发动机。

四冲程发动机

可能很多人会认为二冲程发动机的发明时间要早于四冲程的发动机，其实不然，在两百多年前，四冲程的发动机就被德国一名叫做奥托的科学家发明出来了，在此几十年之后，发明家才在前人的基础上开发出了二冲程的发动机。

二冲程发动机

我们也许会这么想：二冲程的发动机发明时间要晚于四冲程的发动机，那是不是二冲程的就要比四冲程的发动机优秀很多呢？实际情况并不是这样的，两种发动机都各有优缺点。我们先拿现在比较常见的四冲程发动机来讲，发动机向外界传递一次能量，机内的活塞会在缸体里面运动四次，每运动一次，就是一个冲程，所以这种发动机称为四冲程发动机。以此类推，二冲程的发动机就是发动机向外界传递一次能量时，机内的活塞会在缸体里面运动两次。

二冲程发动机分为几个冲程？

第一个行程：活塞从上止点到下止点，完成两个动作。

1.火花塞点火，做功——排气

2.关闭进气，把混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作

1.关闭所有进排气，压缩混合气。

2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。

到此，以上就是小编对于二冲程内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于二冲程内燃机的3点解答对大家有用。