今天给各位分享50千瓦发电机不发电的知识,其中也会对50千瓦发电机不发电什么原因怎么检查进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
电机接线错误或者相序反了。如果反转过来接线相序也跟着反过来的话应该就不会转了。机械故障,可能是电机轴瓦端盖磨损严重、电机轴承严重磨损、转子轴弯曲等。
需要对设备检修,可能是控制激励部件或电路坏了,也可能是其它原因。仅供参考。
电压调节器起着一个稳压作用。之所以你的这个发电机不发电了,其原因是磁场线圈中的铁心没有剩磁了,应该用电瓶进行人工充磁,办法是:从电瓶正极用导线触碰发电机磁场接线柱(F)数秒钟就可以了。
1、具体充磁的方法:发电机启动后,达到额定转速时,用12V电瓶的正副极各引一条电线,轻触配电箱内的E+和E-两极,电瓶正极对E+,电瓶负极对E-,这时发电机电压表指针就会弹起,指示到额定电压了,证明发电机正常发电了。
2、如果说是发电机不发电的情况下,你这个充磁他就这个永磁跟励磁的如果说是永磁的情况下,那这个的话就需要换磁铁,如果是励磁的话,那可能是线路短路了啊,更换一下就行了。
3、用柴油机的启动电池(12v)对励磁线(2个碳刷线)通电几秒钟即可,最好是在运行中充磁,电池一接触励磁线,发电机充磁并循环递增磁场。
4、需要对设备检修,可能是控制激励部件或电路坏了,也可能是其它原因。仅供参考。
5、有励磁按钮的按一下励磁按钮。无励磁按钮的,用电瓶对其充磁。带一个灯泡负荷,超速运转几秒钟。
汽车发电机发电量小可以直接换一个发电机,能不能修得看情况。
(3)排除方法:重新调整电压调节器或更换电压调节器。充电不稳(1)故障现象:发电机停转时,充电指示灯发亮,但在发动机运转时指示灯时亮时灭,或时充时不充。(2)故障原因①发电机皮带过松、打滑或皮带轮失圆。
如果是现在不够用,可能是电器设备有损坏的了,必须检查出来,维修或者更换电器部件,才能满足原来的发电量。如果是一直都是这样的话,责必须更换大一点的,功率比现在的要大的,才能够满足你想要的发电量。
更换短路线圈;自动电压调节器故障。额定转速下,测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
具体操作方法,先找到两组碳刷的正负极,用蓄电正极接碳刷正极,负极接碳刷负极,时间不要太长,几秒钟就能正常发出电来。
如果说是发电机不发电的情况下,你这个充磁他就这个永磁跟励磁的如果说是永磁的情况下,那这个的话就需要换磁铁,如果是励磁的话,那可能是线路短路了啊,更换一下就行了。
需要对设备检修,可能是控制激励部件或电路坏了,也可能是其它原因。仅供参考。
关于50千瓦发电机不发电和50千瓦发电机不发电什么原因怎么检查的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。