内燃机做功公式（内燃机对外做功的公式）

今天给各位分享内燃机做功公式的知识，其中也会对内燃机对外做功的公式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、初中物理内燃机
• 2、热机效率的5个公式
• 3、如图1所示为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在...
• 4、内燃机功率怎么算

初中物理内燃机

热机：定义：热机是利用内能来做功，把内能转化为机械能的机器。热机的种类：蒸汽机、内燃机（汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等。

次，一秒内活塞完成40个冲程，移动的距离为40L=40*0.15=6M。所以活塞移动的速度为6m/s。由功率P=W/T=FL/T=FV得，活塞受到的压力F=P/V=12000/6=2000N。燃气对塞的压强：P=F/S=2000/300*10^-4=6667帕。

四个冲程：吸气、压缩、做功、排气。初中阶段，对压强和做功两个冲程考察较多。压缩：机械能转化为内能；做功，内能转化为机械能。一个工作循环四个冲程，对外做功一次，活塞往复两次，曲轴转2周。不明追问。

内燃机的简单原理 根据初中物理知识我们可以得知：内燃机的工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能。即简单来说是内能向热能转化的过程。

提供能量。飞车是燃油供给系统出了问题，不能正常供油，内燃机就越来越快---飞车。既然燃油供给一时不能切断，就切断供气系统，简单的办法就是：拿掉空气滤清器，堵住进气管。马上可以让内燃机停止工作。

一个工作循环四个冲程，曲轴转两周，做一次功。汽油机汽缸顶端是火花塞，柴油机汽缸顶端是喷油嘴，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。柴油机的压缩比和功率都比汽油机大。

热机效率的5个公式

1、η的全部公式是：w有/w总。Gh/Gh+G动h。Gh/fs。η=有用功/总功 * 100%。η即热机效率。热机定律：转变为有用功的热量跟燃料燃烧时放出的热量的比叫做热机的效率，也叫热机的有效效率。

2、热机的机械效率是指推动机轴做功所需的热量和热机工作过程中转变为机械功的热量的比，如果用ηm表示，则有ηm=Q3/(Q1-Q2)等。热机效率公式应为η=Q有/Q放×100%。

3、热机效率的三种公式是η=E有/Q×100、η=Q有/Q总×100%、η=W有用/Q放。公式：n=E有/Q×100。式中，E有为做有用功的能量；Q总为燃料完全燃烧释放的能量。公式：η=Q有/Q总×100%。

4、公式：η=W/Q放 η：热机效率，W：有用功，也可理解成做功多少 Q放：燃料完全燃烧放出的热量。Q放=mq。

5、×100%，功率p=w/t热效率公式是：ηs=A/Q=1-(T2/T1)。热效率的含义是：对于特定热能转换装置，其有效输出的能量与输入的能量之比，是无量纲指标，一般用百分比表示。

6、它表明了热机中热量的利用程度。热机的机械效率是指推动机轴做功所需的热量和热机工作过程中转变为机械功的热量的比，如果用ηm表示，则有ηm=Q3/(Q1-Q2)等。热机效率公式应为η=Q有/Q放×100%。

如图1所示为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在...

1、由于发动机有四缸，每半圈做一次功，每秒内做功200次，则一个做功冲程做的功为600J。根据汽缸一次做功及单缸的容积代入W = p V中， 。

2、内燃机的工作原理是利用燃料在气缸内燃烧产生的热能，通过气体受热膨胀推动活塞移动，再经过连杆传递到曲轴使其旋转做功。内燃机在实际工作时，由热能到机械能的转变是无数次的连续转变。

3、内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴，上并使各气缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个气缸在做功，其他三个气缸分别在做吸气、压缩和排气工作。

内燃机功率怎么算

η=W/Q=Fs/qm（W是内燃机做的有用功，题目里可为在内燃机的推动下，车辆行驶的距离。Q是内燃机消耗的热能，q是燃料的热值，m是质量。

KG汽油所产生的能量：46000000J/KGx10KG=460000000J把汽油的能量转化为千瓦：460000000J/3600000J=16560瓦=156千瓦10kg汽油完全转化功率为：156千瓦。

因此，内燃机的功率直接受转速的影响。在气缸排量一定时，转速越高，内燃机对外输出的功率越大。功率和转速的关系如下：功率=扭矩×转速÷9550（千瓦）。内燃机功率与转速基本属于正相关关系。

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