内燃机的作用,四冲程内燃机的作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机的作用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍内燃机的作用的解答，让我们一起看看吧。

2. 关于内燃机的三个发明？

内燃机由哪几个主要部分组成？

内燃的组成往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。

内燃机的种类：

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多***用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

内燃的组成往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型 并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶

燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。 使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。

通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他***设备组成。

燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。

活塞的往复运动由连杆传给曲轴，使曲轴旋转而驱动机械。

从引入新鲜空气和燃料起，经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外，至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内，完成一个工作循环。

活塞每作四个或两个冲程完成一个工作循环的内燃机，分别称为四冲程或二冲程内燃机。

按所用燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机、煤气柴油机等种类。

按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。

按冷却方法分，有风冷式和水冷式。

按用途分，有固定式、车用式、船用式等。内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。

常见的内燃机有汽油机和柴油机，不管哪种内燃机，都有气缸、活塞、曲轴，箱体、齿轮组成。另外还要有冷却系统，润滑系统，燃油系统等，如果是汽油机，还有点火用的高压包和火花塞，活塞上有几个活塞环，单缸的内燃机还需要有个惯性飞轮，当然还需要油箱等。

关于内燃机的三个发明？

内燃机不是某一个人发明的，正如蒸汽机并非是瓦特发明的一样，瓦特只是发明了他谁人时代最先进的一种蒸汽机罢了。内燃机的发明履历了一个漫长的汗青过程，很多人都对内燃机事情原理、设计和实用化起到了紧张作用。

历史攻最为乐成的内燃机是奥托（德国人）发明的汽油机和狄赛尔（德国人）发明的柴油机，他们的***奠定了现代的内燃机的底子。

1860年，法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。1876年，德国发明家奥托创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦（4.4马力）的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料，***用火焰点火，转速为156.7转/分，压缩比为2.66，热效率达到14%，运转平稳。 19世纪80年代中期，德国人卡尔•本茨设计出内燃机，这种内燃机使用液体燃料，在气缸内燃烧。内燃机的发明，解决了近代交通工具的动力问题，引起了交通运输领域的革命性变革。

故答案为：

到此，以上就是小编对于内燃机的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机的作用的2点解答对大家有用。