内燃机的特点（内燃机的特点是燃料在什么燃烧）

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本文目录一览：

• 1、内燃机的特点
• 2、发动机的基本概念
• 3、汽车发动机的分类(图解)

内燃机的特点

1、内燃机的特点为内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。内燃机简介：内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

2、应用汽油和柴油为燃料的内燃机的发明，给汽车带来了飞跃性的发展，内燃机具有重量轻、体积小、效率高、起动快等特点。并且，内燃机与蒸汽机和蓄电池比较，具有很大的潜力，可以进一步改进和发展。

3、负荷特性、速度特性和通用特性（又称万有特性）。（1）负荷特性柴油机在转速不变的情况下，其性能参数随有效功率变化的规律称为负荷特性。这些性能参数主要有：每小时的耗油量，有效燃油消耗率和排气温度等。

发动机的基本概念

-1；发动机的基本概念 基本概念 定义：将某种形式的能量转化为机械能的机器。热机：将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器，简称热机，如内燃机、外燃机等。

发动机适用：发动机既适用于动力发生装置也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机的诞生：发动机最早诞生在英国所以发动机的概念也源于英语它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。内燃机通常是化学能转化为机械能。

（把电能转化为机器能的称为电动机）有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发动机的基本术语：(1)上止点：活塞在气缸内运动，该活塞顶部到达最高点的位置称为上止点。也就是说活塞的顶部离曲轴的旋转中心最远。(2)下止点：活塞在气缸内移动，该活塞顶部到达最低点的位置称为下止点。

汽车发动机的分类(图解)

发动机的两大机构是 曲柄连杆机构 和 配气机构 。五大系统是 燃油供给系统 、 冷却系统 、 润滑系统 、 点火系统 和 起动系统 。五大体系和两大机制相辅相成，成为汽车发动机构造组成部分。

发动机总体结构示意图 发动机润滑系统结构示意图 发动机配气机构连杆机构结构图 发动机机体结构示意图 发动机冷却系统结构图 这是汽车发动机结构图。如果还不能欣赏，请看下一张史上最全面的汽车系统内部结构图。

按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。

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