内燃钳工（内燃钳工算特殊工种吗）

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本文目录一览：

• 1、中职内燃机车运用与检修专业学出来有什么前途
• 2、铁路局现在内燃机车钳工和电力机车电工都是干啥的呀工作累不累?_百度...
• 3、内燃机钳工等级证
• 4、铁路机务段内燃机钳工二线是干什么的

中职内燃机车运用与检修专业学出来有什么前途

就业方向：毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。

专业前景非常好，同时汽车维修高科技含量增大，汽车维修行业对高技能人才产生了大量的需求，而那些具有销售、管理和维修经验的复合型人才最为紧缺。

内燃机制造与应用技术专业毕业后可以从事什么工作 主要面向到油田、柴油机厂、汽车厂、汽车发动机厂从事内燃机制造、运行、维护、试验、管理等技术工作。

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比较广石家庄铁路学校修火车的专业可以考虑内燃机车运用与检修和铁道车辆运用与检修两个专业，这两个专业就业方向主要面向铁路、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

本专业毕业生就业方向主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修、机务段、机车车辆整备作业。

铁路局现在内燃机车钳工和电力机车电工都是干啥的呀工作累不累?_百度...

1、累。每天工作量大，工作时间长，经常加班。电力机车钳工负责全公司及生产现场的检修内容、项目必须落实安全措施；负责施工中各阶段质量，并做到工完、料净、场地清；每天巡回检查。

2、二是整备车间，主要负责运用机车的整备和日常的保养工作，分日勤和倒班人员，工作强度一般，倒班人员怨气大。

3、机务系统的单位主要行车工种：机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机)、机车钳工，机车电工，制动钳工， 内燃机装试工。

内燃机钳工等级证

钳工共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格***)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。钳工证，是从事钳工工作的职业资格证。

一般来说像划线钳工，装配钳工，模具钳工，维修钳工等都是一个钳工证。以前是实行老的制度，想这种技术行业都是8级，并且是由工厂里来评定的，最高是8级。

目前是有五个等级的，分别是五级初级，四级中级，***高级，二级技师和一级高级技师。那等级不一样，他的报考条件也是不一样的。

铁路机务段内燃机钳工二线是干什么的

1、铁路局现在内燃机车钳工和电力机车电工属于车辆段，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所，工作挺辛苦的。

2、好。内燃机车钳工主要是制定各项点检、保养、维修和大修***并进行推进与检查，是技术工作，压力小工作稳定。内燃机车钳工是铁路职业，属国企，员工***待遇好。

3、内燃机车钳工这个就是工厂修车干活的，内燃机车比较脏你懂得。

内燃钳工的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于内燃钳工算特殊工种吗、内燃钳工的信息别忘了在本站进行查找喔。