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内燃机理想循环,内燃机理想循环热效率

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机理想循环的问题,于是小编就整理了1个相关介绍内燃机理想循环的解答,让我们一起看看吧。

  1. 内燃机的第一个工作循环是怎样开始工作的?

内燃机的第一个工作循环是怎样开始工作的?

内燃机的一个循环基本包括四个冲程,分别为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

第一个循环。车启动时,插入钥匙,接通电动机,电动带动飞轮曲轴转动,活塞向下运动完成第一次吸气。再继续让活塞向上运动,压缩气缸内部的火燃料空气混合物。

内燃机理想循环,内燃机理想循环热效率
(图片来源网络,侵删)

当压缩冲程结束时。,火花塞点火,燃料燃烧,产生的燃气膨胀做功推动活塞完成做功冲程,再利用飞轮惯性完成排气冲程。

总之第一个工作循环所需要能量来自于电动机的驱动和第一次的做功冲程中内能转化为机械能

到此,以上就是小编对于内燃机理想循环的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机理想循环的1点解答对大家有用。

内燃机理想循环,内燃机理想循环热效率
(图片来源网络,侵删)
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