本篇文章给大家谈谈内燃机冲程能量转化,以及内燃机冲程做功对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、做功 内 机械 10 试题分析:如图所示,进气门和排气门打开,活塞向下运动,火花塞喷火,所以是做功冲程;此时能量的转化是内能转化为机械能,飞轮转速是1200r/min,1s钟飞轮转了20次,做功10次。
2、根据气门的开关和活塞的运动方向来判断冲程的名称。吸气冲程进气门打开,活塞向下运动;压缩冲程两气门关闭,活塞向上运动;做功冲程两气门关闭,活塞向下运动;排气冲程排气门打开,活塞向上运动。
1、吸气冲程:进气阀打开,活塞向下运动,燃油和空气的混合物进入汽缸,当活塞运动至最低时进气阀关闭,吸气冲程的作用为机械能转化为内能。
2、内燃机工作循环四个冲程分别是 吸气冲程-压缩冲程-做功冲程-排气冲程,活塞每往复运动一次,曲轴飞轮转一圈。题目一般比较喜欢考能量的转化 内燃机和柴油机的区别 转速的题。
3、发动机完成一个循环的四个冲程:进气/吸气-压缩-做功-排气 吸气冲程时进气阀开启,排气阀关闭,此时依靠飞轮的惯性做功使活塞向下运动,吸入滤清空气 和汽油或柴油将动并使空气和汽油或柴油在此充分混合。
4、内燃机的四个冲程分别是:吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气。
5、吸气冲程 进气阀(L)打开,活塞向下运动,燃油和空气的混和物进入汽缸,当活塞运动至最低时,进气阀关闭。进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸。
压缩、做功、排气冲程,其中压缩冲程是将机械能转化为内能;做功冲程是将内能转化为机械能。在压缩冲程中,是将机械能转化为内能,得到高温高压的燃气。
在汽油机一个工作循环的四个冲程中,在压缩冲程中,压缩燃料的混合物做功,将机械能转化为内能,温度升高、内能增加。在做功冲程中,高温高压的燃料被点燃燃烧形成高温高压的燃气,燃气膨胀做功,将内能转化为机械能。
内燃机的能量转化原理:吸气冲程:进气阀打开,活塞向下运动,燃油和空气的混合物进入汽缸,当活塞运动至最低时进气阀关闭,吸气冲程的作用为机械能转化为内能。
“钻木取火”是通过做功方式改变内能的.在四冲程内燃机的每个工作循环中,将机械能转化为内能的冲程是压缩冲程 分析:做功和热传递都可以改变物体的内能:热传递改变物体的内能是能量的转移,做功改变物体的内能是能量的转化。
以四冲程内燃机为例:吸气、压缩、爆发(做功)、排气四个冲程中只有爆发冲程在做功,也就是使汽车获得动力。
吸气,压缩,爆燃,排气。爆燃在做功。使机器获得动力。
四冲程汽油机在工作过程中,将内能转化为机械能的冲程是(C.做功冲程 )A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 答案:C.做功冲程 亲,请【***纳答案】,您的***纳是我答题的动力,谢谢。
冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程。压缩冲程,机械能转化为内能。做功冲程,内能转化为机械能。压缩冲程的优点:构造简单、体积小、重量轻、成本低;工作平稳震动小;短距离提速快。
四冲程是指在吸气、压缩、做功和排气四个行程内完成一个工作循环。
在内燃机的四个冲程(吸气、压缩、做功、排气)中,内能转化为机械能的是做功冲程。
四冲程柴油机在工作过程中将内能转化为机械能的冲程是做功冲程。
【答案】C 【答案解析】试题分析:在内燃机的四个冲程中,有两个冲程存在能量转化,压缩冲程:机械能转化成内能,做功冲程:内能转化成机械能。
四冲程内燃机,进气-压缩-点火/喷油-排气,只有在点火(汽油机)/喷油(柴油机)的冲程内,才有“内能与机械能相互转化”,产生动力。也就是说,曲轴在转动两圈内,只有半圈是得到动力,加速的。
做功冲程。一个工作循环对外做功一次,就是做功冲程。吸气、排气没有能量转化,压缩冲程将机械能转化为内能。
内、机械、吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;10 、20 试题分析:热机的定义是把内能转化为机械能的机器,内燃机的一个工作循环包括四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
该机器的工作循环中,飞轮会转动1次。在一台单缸四冲程内燃机工作的吸气、压缩、做功、排气四个冲程中,有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能,二是做功冲程中内能转化为机械能。
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