大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四冲程内燃机做功冲程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍四冲程内燃机做功冲程的解答,让我们一起看看吧。
内燃机的四个冲程是吸气,压缩,做功,排气冲程。压缩冲程活塞向上运动,压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能;做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动,将内能转化为机械能,只有做功冲程对外做功,排气冲程活塞向上运动,将废气排出汽缸外。其它三个冲程都是依靠惯性来完成的。
分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。
工作过程
吸气冲程
进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。
做功冲程
压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。
对于四缸四冲程发动机而言,其着火顺序基本都是1-3-4-2-1。
但也有部分四缸四冲程发动机的着火顺序为1-2-4-3-1。
发动机的着火顺序也就是发动机做功顺序。
因此,四缸四冲程发动机的做功顺序一般是1-3-4-2-1或是1-2-4-3-1。
四缸发动机的点火顺序一般是1342,逆转为1243,知道点火顺序就知道他的做功顺序了。
以顺转1342为例,四冲程发动机,每转两周循环一次。循环顺序为吸气、压缩、做功、排气,所以,每个缸的点火间隔是曲轴旋转半周。
根据1342的点火顺序,二缸在压缩冲程上止点时,那么一缸就在循环上落后二缸半周,所以在吸气冲程的下止点,依此类推,三缸就在排气冲程的上止点,四缸就在做功冲程的下止点。所以,只要知道发动机点火顺序,和某一缸的工作状态,就知能类推出其他缸的工作状态。
到此,以上就是小编对于四冲程内燃机做功冲程的问题就介绍到这了,希望介绍关于四冲程内燃机做功冲程的3点解答对大家有用。