往复活塞式内燃机,往复活塞式内燃机结构图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于往复活塞式内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍往复活塞式内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 1、往复活塞式内燃机的特征之一？
2. 四冲程往复活塞式内燃机通常有什么机构与系统组成？
3. 内燃机是机器还是机构？
4. 奥托内燃机的三个关键技术？

1、往复活塞式内燃机的特征之一？

内燃机是一种动力装置，所谓内燃机一般指的是都往复活塞式内燃发动机。

作为车用内燃机而言，往复活塞式内燃机可分为汽油机和柴油机，按工作原理又可以分为二冲程发动机和四冲程发动机。

往复活塞式内燃机的特征之一是：使用曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，将燃油燃烧的化学能转变为机械能并对外输出功率。

四冲程往复活塞式内燃机通常有什么机构与系统组成？

基本结构是由两大机构、五大系统组成的，即曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统、起动系统。

它的工作原理是在进气冲程中吸入空气与燃油的混合气，在压缩冲程中将其压缩成高温高压的可燃混合气，在做功冲程中混合气被点燃、剧烈膨胀推动活塞下行做功，在排气冲程中将燃烧后产生的废气排出发动机。这四个循环反复进行，发动机就持续的输出强大的动力，驱动汽车飞速行驶。

内燃机是机器还是机构？

是机器。

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。

奥托内燃机的三个关键技术？

奥托把三个关键的技术思想：内燃、压缩燃气、四冲程融为一体，使这种内燃机具有效率高、体积小、质量轻和功率大等一系列优点。

往复活塞式内燃机的种类很多，主要的分类方法有这样一些：按所用的燃料的不同，分为汽油机，柴油机、煤油机、煤气机（包括各种气体燃料内燃机）等；按每个工作循环的行程数不同，分为四冲程和二冲程；按着火方式不同，分为点燃式和压燃式；按冷却方式不同，分为水冷式和风冷式；按气缸排列形式不同，分为直列式、V型、对置式、星型等；按气缸数不同，分为单缸内燃机和多缸内燃机等；按内燃机的用途不同，分为汽车用、农用、机车用、船用以及固定用等等。

到此，以上就是小编对于往复活塞式内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于往复活塞式内燃机的4点解答对大家有用。